¿Hi haurà consulta el 9/11/2014?

Seguint amb el principal tema d'actualitat a Catalunya, ahir dia 12 de desembre de 2013 el govern català va anunciar que el proper 9 de novembre de 2013 tenien previst realitzar la consulta en la que es preguntarà al poble català les dues següents preguntes:

1-. ¿Vol què Catalunya sigui un Estat?

                ◘ SI            ◘ NO

2-. ¿Vol què Catalunya sigui un Estat independent?

                ◘ SI            ◘ NO

Doncs bé, la conclusió és que si un ciutadà està a favor de la independència ha de triar SI a les dues preguntes, en canvi, si esta a favor de seguir com ara simplement ha de contestar no a la primera pregunta, i finalment si una persona està a favor de que Catalunya es mantingui dins de l'Estat espanyol però reformant aquest fins a ser un Estat federal com seria el cas d'Estats Units o altres exemples al món, ha de triar a la primera pregunta si i a la segona pregunta no.
Com veiem el sistema sembla una mica confús però amb una breu explicació la qüestió canvia. Això no vol dir que si s'acaba realitzant aquesta consulta la gent de la tercera edat pugui tenir certs problemes a l'hora d'aclarir-se i no expressar el que pensen de forma correcta i acabar votant una cosa diferent al que creuen que havien de votar.
Aclarit aquest tema el problema ve quan el president de l'Estat espanyol ha manifestat en varies ocasions, i també ahir, que la consulta que es pretén fer a Catalunya és il·legal, i a més a més, va contra allò que està establert en la Constitució Espanyola de 1978 i que actualment continua vigent. Així, si fins ara aquest ha estat el discurs del president del govern i també de la oposició que hi ha al Congrés dels Diputats espanyol, sembla ser que hi ha dubtes a l'hora de poder afirmar si es produirà o no el 9 de novembre de 2014 aquesta consulta.
Per la meva part crec que és un error no deixar realitzar la consulta, ja que si algú s'enrecorda fa dos anys, justament al 2011, la situació en relació a la independència catalana amb prou feina tenia certa importància, però a partir de 2012, amb la pujada de l'atur, retallades de caire econòmic per part del govern central i també del govern autonòmic, i arran de molts comentaris o rodes de premsa on certs ministres o persones integrants del govern central han parlat sobre qüestions que presumptament van contra els interessos de Catalunya i del sentiment català han fet que per a molts catalans la independència ja no sigui un mite. Amb això anterior el que vull dir és que qualsevol persona quan li prohibeixen tantes vegades una cosa, una acció, una conducta, etc., aquesta persona tendirà a realitzar l'acte prohibit. Un exemple molt clar és la prohibició de sobrepassar els 120 km/h a l'autopista, en que segur que coneixem més d'un cas en que aquesta norma s'ha vulnerat.
A més a més, traslladant-nos al panorama internacional tenim el cas d'Escòcia en el que el govern britànic ha acordat amb el govern escocès permetre-li a aquest últim realitzar un referèndum sobre la independència en aquest territori. Aquí a diferència del cas català, la premsa internacional destaca que el fet de que el primer ministre anglès permeti la consulta escocesa, pot suposar que el recolzament o el suport a la independència d'Escòcia sigui inferior al 50%.
Per acabar només vull afegir que per a molts el fet de que hi hagi una consulta independentista fa que automàticament creguin que sigui el mateix que dir que s'aconsegueix la independència i no és així. El fet de realitzar una consulta simplement permet saber el que opina la societat catalana, i a partir d'aquí un pot votar, com he explicat anteriorment, amb un si, amb un no i si, i amb un no clarament. Ara bé, des del meu punt de vista, tal i com he manifestat abans, la societat catalana està molt crispada perquè per una part hi ha la sensació que als catalans se'ns està tallant el nostre desenvolupament a través de polítiques per part del govern que no ens afavoreixen res, i un exemple es troba en la inversió econòmica sobre el territori català que hi ha prevista per a l'any 2014.
En els propers mesos veure com continuarà aquesta situació, si s'acabarà realitzant la mencionada consulta, si s'intervindrà l'autonomia catalana per part de l'Estat espanyol, etc...

By Burp

¿Ara sense il·luminació?

Ja fa un cert temps, en concret als voltants de l'estiu em vaig queixar de la brutícia que s'acumulava als carrers de Reus. Doncs ara resulta que no només he de parlar de la brutícia, sinó que a la zona en la que visc, al menys en carrers pròxims sembla ser que quan es fa fosc la il·luminació és mínima en comparació amb la que hauria de ser. La cosa és que els últims quatre dies a les hores en que no hi ha la presència del Sol el carrer Riudoms i també l'Avinguda President Companys de Reus té l'aparença que es pot observar a les següents fotografies:

Font: Elaboració pròpia.

Font: Elaboració pròpia.

Per als que no esteu habituats a caminar o passejar per aquests carrers pot semblar si només s'observa les fotografies que hi ha prou il·luminació, però no és així perquè gràcies a la presència d'alguns locals, tendes, o similars encara un pot arribar a caminar per la zona sense caure ni saber on trepitja. 

M'agradaria que només fos una anècdota momentània que no tardés en solucionar-se, ja que si un es trasllada a uns pocs carrers de distància, i més en aquesta època en que ens aproximem al Nadal, podrà gaudir dels carrers cèntrics de la ciutat en els que la il·luminació nadalenca i dels comerços fa que l'apaença sigui diferent a la dels carrers que s'identifiquen amb les imatges anteriors.

Simplement volia queixar-me ja que en aquesta ciutat últimament dóna la sensació que els ciutadans comencem a sentir-nos una mica oblidats gràcies a situacions com la que he explicat aquí.

By Burp

Mapes a la xarxa VII

Fa uns dies vaig trobar un mapa que segurament a moltes persones no els hi semblarà gens interessant però a mi si m'ho ha semblat. El mapa és el següent:

Font: http://submarine-cable-map-2013.telegeography.com/

Doncs bé, aquest és un mapa on es pot veure de forma amplia com està distribuït el cablejat submarí a tot el món. Possiblement alguns de vosaltres no sabíeu que hi havia tot aquest seguit d'estructures sota el mar i la veritat és que cal destacar el fet de que entre Europa i Estats Units, i a la zona del sud-est asiàtic el volum de cablejat és molt més gran que no pas a la resta del món cosa que coincideix bàsicament amb les zones que suposadament els països estan més desenvolupats.

De totes maneres per si algú vol consultar aquest mapa de forma interactiva, ho pot fer clicant en aquest enllaç: mapa del cablejat marí.

By Burp

¿Alta velocitat a la ciutat de Tarragona i Reus?

En una entrada posterior ja fa un cert temps vaig parlar sobre la possibilitat que en un futur a Tarragona i voltants tinguem un sistema de trens de rodalies, no tant gran com el de Barcelona, però que tindria el seu interès a la zona, ja que no ens enganyem, les connexions, les vies, i el sistema actual està molt limitat pel que realment és necessari a la zona.

Doncs bé, fa aproximadament uns dies va sortir la notícia que el centre de la ciutat de Tarragona el 2014 estarà connectada amb l'estació d'alta velocitat (Camp de Tarragona) que s'ubica també a la província de Tarragona, això si, en una zona rural a la que si accedeix amb certes dificultats i més d'una persona pot caracteritzar, de lloc enmig del no-res. 

De forma gràfica, es pot veure com esta la connexió amb alta velocitat a la zona amb aquest mapa:

Font: http://www.ferropedia.es/wiki/Estaci%C3%B3n_de_Camp_de_Tarragona

Així veient aquest mapa un es pot fer a la idea de lo negatiu que és per a la zona que aquesta estació d'alta velocitat no s'hagi construït, o a Tarragona ciutat, o a Reus ciutat. 

En aquest mapa cal dir que es pot apreciar també, que entre les dues ciutats principals de la zona hi havia d'anar una estació intermodal per poder enllaçar la línia de tren convencional amb l'estació d'alta velocitat, i fins a l'actualitat aquesta estació segueix sent fantasia, a pesar d'estar inclosa en els plans previstos.

A més a més, si s'observa la fotografia aèria del lloc es pot comprovar, que s'hi ha d'accedir amb vehicle propi o taxi, ja que els autobusos crec recordar que no hi van per la poca rendibilitat que tenien fent aquest servei, i que a la mateixa estació d'alta velocitat hi ha un aparcament de pagament que no és precisament molt econòmic. 

Font: Google maps

En aquest cas, els habitants de la zona estarem a l'espera de veure si s'acaben fent les obres necessàries per poder connectar els nuclis de població principals amb el tren convencional i el tren d'alta velocitat segons les últimes notícies publicades.

By Burp

La cadena humana

Si encara no ho sabeu, la setmana passada va ser 11 de Setembre, i aquesta data és per a Catalunya la seva diada, un dia festiu en aquesta Comunitat Autònoma d'Espanya, i per tant, un dia on els seus habitants aprofiten per fer coses molt diverses. Ara bé, alguns també aprofiten aquest dies per reclamar coses, com és la possible independència de Catalunya a través de diversos actes. Un d'aquests actes va ser el que es va celebrar l'any passat a Barcelona, en concret una manifestació al voltant d'un milió de persones reclamant la independència de Catalunya, que va tenir el seu ressò nacional i també internacional, i és des d'aquest dia que les coses en aquest territori estan molt exaltades. És per aquest motiu que aquest any s'ha volgut anar més enllà i l'11 de Setembre de 2013 es va organitzar el que es pot anomenar com la Via Catalana, una espècie de cadena humana que recorria un tram al voltant de la zona pre-litoral de Catalunya aprofitant els centres o localitats de població més alta, des del nord de la província de Girona, passant per la província de Barcelona i acabant al sud de la província de Tarragona.

Font: www.elsingulardigital.cat

Doncs bé, aquesta cadena humana no es pot considerar una idea original ja que anteriorment a Europa ja s'ha dut a terme una experiència similar, amb un context social i històric diferent de l'actual a Catalunya, que es va produir als països bàltics d'Estonia, Lituania i Letonia, on influenciats per l'era comunista reclamaven la independència dels seus territoris, cosa que va succeir un any després de que la seva població realitzés aquesta cadena humana.

Tenint en compte aquesta idea, que es va plasmar al territori català la setmana passada, en el trajecte que es mostra en la imatge de l'esquerra, a mi se'm plantejar algun dubte com el de la seguretat.

En relació a la seguretat i parlant-ho amb varies persones del meu entorn, on cadascú opina de diferents maneres, hi havia la incertesa de saber si s'acabarien donant problemes de seguretat en alguna zona. Com bé molts saben, en l'actualitat no se sap ben bé el suport que hi ha en aquesta regió a la possible independència i és per aquest motiu que la gent contraria a aquest fet a vegades s'ha manifestat més aviat de forma violent i no de forma pacífica. Doncs bé, s'ha de dir que la seguretat a l'hora de dur a terme aquesta activitat va ser un èxit i ho demostra el fet que en tot el territori català no hi ha constància de que hi haguessin hagut algun tipus d'aldarulls. Cosa contrària s'ha de dir en el territori del nord de Castelló on es va allargar la cadena i on si hi va haver algun incident. 

Un cop realitzada aquesta activitat el meu dubte i el de molts catalans i no catalans és saber si servirà per alguna cosa o, en canvi, els polítics actuals desviaran el tema com acostumen a fer. De totes maneres és una qüestió que en el futur sabrem i veurem a on ens porta.

By Burp

Mapes a la xarxa VI

Fa uns dies navegant per la xarxa vaig trobar el següent mapa:

Font: http://www.laparabolica.es/mapa-politico-de-nuestras-series-americanas/mapa-2/

La veritat és que jo estic enganxat a unes quantes d'aquestes sèries, i trobar una cosa com aquesta m'ha fet molta gràcia. Sobretot a vegades veient algunes pel·lícules un contempla paisatges que son reals i altres cops son ficticis (fent-se un bon treball d'efectes o d'animació). Doncs res, només volia compartir aquesta imatge per si algú de vosaltres té algun dubte d'on s'està rodant la seva sèrie preferida.

By Burp

Mapes a la xarxa V

Avui fent una cerca d'aquestes que de costum faig jo m'he topat amb un mapa de fa un parell d'anys on es veu el consum mitjà d'alcohol de persones majors de 15 anys a tot el món. Aquest mapa és el següent:

Font: Organització Mundial de la Salut (OMS)

Així doncs, si s'observa aquest mapa a nivell general, veiem que bàsicament els llocs que s'ha consumit més alcohol, de mitjana, entre els anys 2003 i 2005 ha estat Europa. Llavors algú podria pensar que a Europa som uns autèntics bevedors però cal dir que la diferència la podríem trobar en el fet que Europa és un lloc on majoritàriament es produeix vi, cervesa, whisky, etc. i aquest fet fa que es tingui més a l'abast aquest tipus de begudes.
A més a més, si ens fixem en el mapa, es important destacar com als països del nord d'Àfrica i Pròxim Orient, el consum de begudes alcohòliques és mínima. Això, si no estic errat ha de respondre gairebé segur, al fet de que siguin països de religió islàmica, on el consum de begudes alcohòliques esta prohibit, al menys en un principi, ja que després la gent, depenent del nivell de desenvolupament, cada cop ens importa menys fer cas a la religió.
Finalment i per acabar aquest petit breu comentari del mapa, només vull dir que tenia la sensació que a Llatinoamèrica es bevia més del que sembla apreciar-se en les dades d'aquest mapa. Sovint aquesta era la meva opinió ja que la major part de gent originària d'aquesta zona del planeta que he conegut abusen de la beguda alcohòlica, però suposo que això és perquè estan a Europa, un lloc on fins ara el poder adquisitiu de la gent és superior al de l'Amèrica Llatina on hi ha índexs de pobresa més gran que a Europa.

By Burp

El tren a Tarragona

No se si alguns estareu assabentats o no però aquesta setmana ha aparegut als diaris la notícia de que l'empresa RENFE invertirà uns diners per tal de que en els pròxims dos anys es facin les feines per establir el servei de rodalies a les províncies de Tarragona, Lleida i Girona. En un principi aquesta notícia al meu parer m'ha semblat interessant però tenint en compte com funciona el servei de rodalies a la província de Barcelona els dubtes de la seva viabilitat o funcionament son dubtosos.

Anant per parts si un busca per internet al final pot observar que parlen sobre el fet molt diaris i a la pàgina web de la Generalitat de Catalunya es pot observar aquesta imatge que preveu com s'organitzarà el servei de rodalies de Tarragona:

Font: Generalitat de Catalunya (http://www20.gencat.cat)

Així doncs, un cop s'ha pogut observar la imatge anterior, es pot veure que està previst que hi hagin quatre línies on la majoria connectin bàsicament Reus i Tarragona, ja que son les dues principals ciutats de la zona. 

Ara bé, el meu dubte és el que passarà amb la gent com jo que diàriament va a treballar a Barcelona i agafa cada dia el tren regional o de mitja distància, que fa les suficients parades i és "relativament còmode". Doncs la resposta ben be jo no la tinc, només puc parlar de quan he agafat algun cop un tren de rodalies a Barcelona i en aquests casos m'he trobat amb trens on els seients son còmodes, i amb prou feines se saturen, hi ha bona climatització, com altres trens que estan saturats de gent, els seients son de lo més incomodes, i a més a més quan és estiu no hi ha aire condicionat, i quan és hivern no hi ha calefacció. Així traslladant això a Tarragona, el dubte meu és sobre aquestes qüestions mencionades, i a més a més, si jo vull anar de Reus a Barcelona també saber si el tren regional o de mitja distància continuarà fent aquest servei o per contra hauré d'utilitzar un mínim de dos trens i per tant fer transbordaments.

Suposo que en el futur sabrem que succeeïx, en concret en un màxim de dos anys.

By Burp

Carrers bruts

Últimament no se si soc jo sol o que però passejar-se pels carrers de la ciutat de Reus resulta més complicat per la gran quantitat de brossa o millor dit brutícia que s'hi acumula.

Anant per parts primer vull parlar sobre el tipus de contenidors que actualment tenim en aquesta ciutat. Molt sovint un passeja pels carrers del centre o no massa perifèrics i contínuament pot observar com al costat dels contenidors s'acumulen gran quantitat de bosses amb residus de tot tipus. Cal destacar que aquests contenidors des del meu punt de vista o des de la meva opinió no absorbeixen adequadament el volum o la demanda que hi ha al respecte. En concret, abans d'introduir el tipus de contenidors aquests, els que hi havia anteriorment si que a nivell d'olors o de contaminació donaven molt que desitjar però els actuals sembla ser que tot i que solucionen el tema d'olors, no solucionen la imatge o el paisatge. També cal dir que la població en relació a aquest tipus de cosa tampoc és del tot neta i com que la recollida de brossa o la neteja és un servei que dur a terme la ciutat o l'ajuntament de la ciutat, hi ha un gran despreocupament.

Font: Elaboració pròpia.

En segon lloc també he de parlar dels excrements d'animals de companyia. En aquests últims anys a mi personalment m'ha donat la impressió que moltes parelles joves un cop se'n van a viure juntes van i compren, per exemple, un gos, no se si per no tenir un fill o una altra qüestió. Fora bromes, en relació a aquest fet, crec que l'ajuntament o ciutat de Reus no esta fent les coses necessàries. Jo no es que faci molta vida per la ciutat ni em passegi molt però pel poc que ho faig contínuament veig al carrer excrements animals, restes de pixades d'animals, o no tant animals, i al mateix temps gent que porta els animals sense estar lligats o sense cap tipus de protecció, ja que com després mosseguin a una persona ja veuríem que passaria. Doncs això, resulta que a vegades un mentre camina ha d'anar caminant de puntetes o esquivant aquests excrements no sigui que s'acabin trepitjant aquests i quina és la gràcia que fa després netejar-ho. Per tant, des d'aquí vull queixar-me contra els propietaris d'animals que no recullen els excrements dels seus animals, i també fan que realitzin les seves necessitats en parcs on esta prohibida la seva presència i a més a més hi juguen nens petits que poden acabar tocant coses desagradables. 

En tercer i últim lloc crec necessari parlar d'aquelles zones lúdiques o zones on hi ha col·locades terrasses de bars o restaurants en que un cop s'ha deixat d'exercir aquest servei queden totalment brutes. Un sovint passa també per certes hores per llocs on hi ha bars o restaurants i a vegades també ha d'esquivar entrebancs com són les burilles de les cigarretes o altres productes i a més a més, el fet de que existeixin aquests residus en la via pública genera que es mantingui una certa olor desagradables durant hores, que per als no fumadors resulta pertorbador.

Arran d'aquests problemes de brutícia al carrer només volia també dir que de la meva experiència viatjant fora he pogut comparar com en altres ciutats o països d'Europa la situació és completament diferent a la existent a la zona mediterrània espanyola, ja que en aquestes altres ciutats d'Europa un pot caminar sense tenir gairebé que mirar al terra no sigui que trepitgi coses desagradables, i fixar-se amb lo net i agradable que resulta el paisatge quan un no ho veu de forma quotidiana.

By Burp

Mapes a la xarxa IV

Aprofitant que ja s'aproxima l'estiu i que hi ha molts llocs pel món que un pot visitar, avui m'ha fet gràcia adjuntar el següent mapa sobre els espanyols que viuen fora d'Espanya:

Font: http://www.targetmap.com/viewer.aspx?reportId=25014

Aquí el que destaca en primer lloc és que la major presencia d'espanyols fora d'Espanya es troba en el país veí mirant cap al nord, o sigui a França. Així mateix pot destacar-se que aquests espanyols residents a fora es concentren entre els països europeus per raons de feina i per raons de proximitat, els països llatinoamericans se suposa que per parlar la mateixa llengua amb petites diferencies, i els països d'Amèrica del Nord probablement per raons laborals o raons acadèmiques molts cops també.

Cal dir però que aquesta proporció d'espanyols a fora és possible que en el futur acabi augmentant com també disminuint depenent de com esdevinguin d'importants els processos de mobilitat internacional en el futur.

By Burp

Cartografia 3: El Grafcan

Probablement molts de vosaltres no sabrà que existeix, igual que en altres zones d'Espanya, un visor online de les Illes Canàries, en el que un en qualsevol moment pot passar-se una bona estona fent consultes sense parar. Aquest visor es troba ubicat a la següent direcció: http://visor.grafcan.es/visorweb/

En concret si aneu a la direcció esmentada es trobareu amb la següent imatge:

Font: http://visor.grafcan.es/visorweb/

Un cop heu arribat aquí el dubte es saber que fer a partir d'aquí, i la veritat és que es poden fer varies coses, com per exemple la que us mostraré:

Pas 1: Si aneu a la dreta veureu quatre pestanyes que corresponen a "Contenido", "Búsqueda", "Leyenda", i "Kml". Si cliqueu a l'opció de contenido veureu que a l'hora hi ha tota una serie d'opcions. Jo a la que estic acostumat és a la que hi ha sobre l'apartat de cartografia bàsica en la que cal marcar "ortofoto urbana alta resolución".

Pas 2: Un cop fet això anterior el que toca ara es anar a la pestanya del costat de "Búsqueda", i veureu el següent requadre:

Font: http://visor.grafcan.es/visorweb/

Pas 3: En aquest apartat el que podeu fer es posar a dalt el nom d'un municipi o població de les Illes Canàries, com per exemple el de la Orotava, i llavors us sortiran una sèrie d'opcions a triar:

Font: http://visor.grafcan.es/visorweb/

Pas 4: Si s'agafa la tercera opció, veurem com hi ha un canvi en el mapa que ens portarà a veure una imatge en la que ens marcarà el contorn o límit corresponent al terme municipal. O sigui que ens hauria de sortir el següent:

Font: http://visor.grafcan.es/visorweb/

Pas 5: Després d'haver vist això si agafem el ratolí i fem zooms a la part que es veu marcada per quadres vermells podrem veure el següent:

Font: http://visor.grafcan.es/visorweb/

Pas 6: Així en aquest cas tindríem la imatge aèria, corresponent a la imatge anterior. A més a més, per acabar de rematar el tema si observeu el recuadre blanc amb una espècie de dibuix que representa una persona, que hi ha a la part superior dreta i l'agafeu arrossegant-lo fins a la imatge, tindreu la possibilitat de veure una imatge a peu de carrer de la zona. Un exemple seria la imatge següent:

Font: Google Maps

Pas 7: A més a més, si torneu enrere fins a la imatge aèria anterior, a la part esquerra superior veureu també una sèrie d'icones. Si agafeu, per exemple, la que correspon a una espècie de regle tindreu l'opció de mesurar sobre la imatge aèria la distancia entre dos punts o més.

En fi, cal destacar que podria explicar moltes més coses però amb aquesta petita mostra ja podeu veure com funciona una mica pel damunt aquesta eina.

By Burp

Mapes a la xarxa III

Aprofitant que el tema de l'atur en els últims temps a Espanya està molt de moda, ja sigui per tot el que comporta o no, avui m'he assabentat de l'existència d'un mapa, creat pel Fons Monetari Internacional sobre l'atur al món, que es pot veure a continuació:

Font: Fons Monetari Internacional (FMI)

Com pot comprovar-se doncs, tenim que Espanya tristament és un dels llocs al planeta en el que la taxa d'atur està per sobre del 20%, i per tant, iguala a altres països teoricament subdesenvolupats d'Àfrica. Cal dir també, que destaca la zona d'Europa mediterrània, tal i com s'aprecia en aquest mapa en que Grècia, part de la zona balcànica, i la Peninsúla Ibérica.

Així, a través d'aquest mapa un objectivament pot veure que un cop més l'Estat espanyol es caracteritza per ser líder en qüestions que no es poden caracteritzar com de gens positives, sinó tot el contrari.

By Burp

El vulcanisme a Espanya

Aprofitant que aquesta setmana van sortir els resultats d’una votació sobre quina era la millor imatge del planeta segons la NASA, en concret la que podeu veure a continuació, em serveix per introduir el tema de les zones volcàniques a Espanya.

Si tots pensem en l’estat espanyol poques vegades, per no dir mai, pensarem en erupcions volcàniques, ja que aquest país no és precisament famós per aquest motiu i si per altres, com en l’actualitat els presumptes casos de corrupció política. Ara bé, si es fa una ullada al tema dels volcans trobarem que a Espanya hi ha quatre zones ben diferenciades que es poden veure en el següent mapa:

 

Font: IGN

Segurament algú de vosaltres s’haurà sorprès de l’existència d’aquestes zones i altres no, però tot i així no son llocs a destacar, perquè en els últims anys no s’han produït erupcions volcàniques amb excepció de les Illes Canàries tal i com pot apreciar-se a la següent taula extreta de l’Institut Geogràfic Nacional:

Any*	Denominació	Illa	Data (Inici/ Final)	Duració (en dies)
1704/1705	V. de Sietefuentes	Tenerife	31 Dic/4 ó 5 Ene	5
1704/1705	V. de Fasnia	Tenerife	5 Ene/ 16 Ene	12
1704/1705	V. de Arafo	Tenerife	2 Feb/27 Marz	54
1706	E. de Garachico / V. de Arenas Negras	Tenerife	5 May/13 Jun	40
1712	E. del Charco	La Palma	9 Oct/ 3 Dic	56
1730/1736	E. de Timanfaya	Lanzarote	1 Set 1730/ 16 Abr 1736	2055
1798	E. Narices del Teide / V. de Chahorra	Tenerife	9 Jun/14-15 Sep	99
1824	V. de Tao o del Clérigo / Duarte	Lanzarote	31 Jul/ 31 Julio	86
1824	V. Nuevo del Fuego ó del Chinero	Lanzarote	29 Sep/5 Oct
1824	V. Nuevo o de Tinguatón	Lanzarote	10 Oct/24 Oct
1909	V. del Chinyero	Tenerife	18 Nov/27 Nov	10
1949	E. de San Juan V. de Nambroque, Duraznero y Llano del Banco	La Palma	24 Jun/30 Jul	47
1971	V. del Teneguía	La Palma	26 Oct/18 Nov	24

Taula elaborada per a l’IGN per C. Romero (2007) Dpto. Geografía. Univ. La Laguna

A aquesta taula només faltaria afegir l'erupció del Hierro aquest any passat.

Així doncs, repassant una mica tenim la zona volcànica de les Illes Canàries, la zona volcànica de la Garrotxa, la zona volcànica del sud-est d’Espanya, i la zona volcànica de Calatrava.

Font: http://www.lacasadelrector.com

En relació a la zona volcànica de la Garrotxa, que és la zona que destacaré, cal dir que es tracta d’una zona ubicada dins del Parc Natural de la Zona Volcànica de la Garrotxa que inclou uns 11 municipis i una superfície aproximada de 15000 hectàrees, amb uns quaranta cons volcànics, i variant la seva altitud de 200 a 1100 metres. 

Font: http://espirituviajero.com/la-garrotxa/

Pel que fa a l’origen de la formació d’aquesta zona s’ha de veure que va ser conseqüència durant el període conegut del Miocè del xoc de la placa africana i euroasiàtica. Així a partir d’aquí es va anar formant tota una sèrie de fractures en les que es va anar dipositant el material volcànic que anava sortint a la superfície terrestre. 

Finalment a continuació es pot veure l'abast de cadascuna de les zones volcàniques a Espanya en les següents imatges, també extretes de la pàgina web de l'Institut Geogràfic Nacional:

 

By Burp

 

 

Cartografia 2: El goolzoom

Després de gairebé dos mesos d’inactivitat es pot dir que tornaré a publicar una entrada. En aquest cas volia parlar-vos d’una eina que es pot trobar online i que igual com jo, la gent que treballa en tasques relacionades amb la cartografia li pot ser d’utilitat.

Aquesta eina doncs, és la que es pot trobar a la pàgina web següent: http://www.goolzoom.com/

Llavors amb aquesta eina podeu consultar varies coses, però per exemple us mostraré una de les opcions.

En primer lloc podeu anar a la part de dalt, on hi posa dirección i allí podeu introduir Barcelona i li doneu a la icona d’uns prismàtics. Us sortirà una imatge com la següent:

En segon lloc a la part superior dreta veureu quatre opcions que són les de mapa, satel·lit, vista, i cadastre. Si trieu l’opció de vista ràpidament us apareixerà al visor una imatge com la següent:

Un cop fet això anterior podeu observar que es tracta d’una opció en la que simula el fet de que estiguéssiu sobrevolant la ciutat i contempléssiu el paisatge d’una manera diferent a la que podeu trobar en altres pàgines a la xarxa global.

Sobre aquesta eina podria explicar-vos varies opcions més però amb una petita mostra ja n’hi ha suficient per comprovar que a internet moltes vegades, si un es proposa buscar el que sigui ho pot acabar trobant.

By Burp